Der VW Tiguan gehört seit seinem Marktstart 2007 zu den erfolgreichsten SUVs in Europa. Er verbindet Komfort, Familienfreundlichkeit und solide Technik und ist mit einer breiten Auswahl an Benzin und Dieselmotoren erhältlich. Damit stellt sich fast jedem Fahrer früher oder später die Frage: Welches Öl für VW Tiguan ist das richtige?
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für Langlebigkeit, Leistungsfähigkeit und Verbrauch. Moderne TSI und TDI Motoren arbeiten mit hohen Drücken und Temperaturen, oft in Verbindung mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder SCR Katalysatoren. Nur ein Öl, das exakt zu Motor und VW Freigabe passt, gewährleistet optimalen Schutz.
VW Tiguan – Generationen und Motoren im Überblick
Seit 2007 wurden zwei Hauptgenerationen des VW Tiguan produziert, 2024 folgte die dritte. Jede Baureihe brachte neue Technologien und andere Anforderungen an das Öl mit sich.
| Generation | Bauzeit | Typische Benziner | Typische Diesel | Empfohlene Öl-Spezifikation |
|---|---|---|---|---|
| Tiguan I (5N) | 2007-2016 | 1.4 TSI (122-160 PS), 2.0 TSI (170-211 PS) | 2.0 TDI (110-184 PS), 2.0 Bi-TDI | Benzin: VW 504 00 (5W-30), Diesel: VW 507 00 (5W-30) |
| Tiguan II (AD1) | 2016-2023 | 1.4 TSI, 1.5 TSI Evo, 2.0 TSI (190-320 PS R) | 2.0 TDI (115-240 PS) | Benzin: VW 508 00 (0W-20), Diesel: VW 507 00 (5W-30) |
| Tiguan III (CL) | ab 2024 | 1.5 TSI Evo2 (mHEV), 2.0 TSI, eHybrid 1.5 TSI PHEV | 2.0 TDI (150 PS 4Motion) | Benzin: VW 508 00 (0W-20), Diesel: VW 507 00 (5W-30) |
Diese Übersicht zeigt deutlich: Während der erste Tiguan noch mit klassischen 5W-30 LongLife Ölen auskommt, sind bei neueren Modellen ultradünnflüssige 0W-20 Öle nach VW 508 00 vorgeschrieben.
Bestes 5W-30 Motoröl
Welches Öl für VW Tiguan Benziner?
Die Benzinmotoren im VW Tiguan decken ein breites Spektrum ab, vom kleinen 1.4 TSI bis hin zum sportlichen 2.0 TSI R mit Allradantrieb und DSG. Allen gemeinsam ist, dass sie als moderne Direkteinspritzer mit hohen Temperaturen, engem Ölkreislauf und teils Turboaufladung arbeiten. Das bedeutet: Das Motoröl muss sowohl Temperaturstabilität als auch niedrige Reibung garantieren, um Leistung und Lebensdauer sicherzustellen.
VW Tiguan I (2007-2016) – die Ära der klassischen TSI-Motoren
Der erste Tiguan war technisch eng mit dem Golf V und VI verwandt. Die Benzinerpalette umfasste hauptsächlich den 1.4 TSI (mit 122, 150 oder 160 PS) und den 2.0 TSI (170 bis 211 PS). Diese Motoren nutzten die bewährte VW LongLife Technologie, die lange Wechselintervalle von bis zu 30.000 km oder zwei Jahren erlaubte.
Hier kommt die Ölfreigabe VW 504 00 zum Einsatz, meist in der Viskosität 5W-30. Dieses Öl reduziert die Reibung im Ventiltrieb, verhindert Ablagerungen an Kolbenringen und sorgt für stabile Schmierung selbst bei längeren Autobahnfahrten oder hohen Öltemperaturen.
Beliebte Produkte für diese Generation sind:
- Castrol EDGE 5W-30 LL – ideal für LongLife-Service und hohe Drehzahlen.
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 – bietet starke Reinigungswirkung und Schutz bei Stop-and-Go.
- Motul Specific 504 00/507 00 5W-30 – robust gegen Ölverdünnung durch Direkteinspritzung.
Besitzer älterer Fahrzeuge oder Fahrer, die überwiegend Kurzstrecken fahren, können auch auf ein etwas zähflüssigeres 5W-40 nach VW 502 00 wechseln. Zum Beispiel Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, es schützt ältere Dichtungen besser und reduziert den Ölverbrauch.
Kurz gesagt: Der Tiguan I ist in Sachen Öl relativ unkompliziert, profitiert aber enorm von regelmäßigen Wechseln und Markenölen mit Originalfreigabe.
VW Tiguan II (2016-2023) – moderne TSI mit Start-Stopp-System
Mit der zweiten Generation wurde der Tiguan technisch deutlich anspruchsvoller. Neue Motoren wie der 1.5 TSI Evo oder der 2.0 TSI mit bis zu 230 PS (R-Line) verfügen über Direkteinspritzung, Turboaufladung, Start-Stopp-Systeme und Abgasrückführung. Diese Technologien machen das Öl zur entscheidenden Lebensader des Motors.
Volkswagen führte dafür die neue Norm VW 508 00 ein. Sie schreibt 0W-20 Öle vor, die besonders reibungsarm und dünnflüssig sind. Diese Öle helfen, Kraftstoff zu sparen und CO₂-Emissionen zu senken, gleichzeitig müssen sie trotz geringer Viskosität stabil bleiben, auch bei hohen Temperaturen.
Wichtig: Diese 0W-20 Öle dürfen ausschließlich in Motoren verwendet werden, die explizit dafür freigegeben sind. Ältere TSI Motoren würden mit so dünnem Öl Schaden nehmen.
Bewährte Markenöle für den Tiguan II sind:
- Castrol EDGE 0W-20 LL IV – entwickelt speziell für VW 508 00/509 00, mit Titanverstärkung gegen Reibung.
- Liqui Moly Special Tec V 0W-20 – schützt empfindliche Turbolager und fördert schnelles Durchölen nach Kaltstart.
- Motul Specific VW 0W-20 508 00/509 00 – ideal für Eco-Modelle und Fahrzeuge mit langen Intervallen.
Der 1.5 TSI Evo mit Zylinderabschaltung (ACT Technologie) profitiert besonders von dieser Ölqualität. Durch das wiederholte Abschalten einzelner Zylinder entstehen hohe Temperaturschwankungen, nur ein modernes 0W-20 kann diese Reibungsspitzen sicher abfangen und so den Motor langfristig schützen.
VW Tiguan III (ab 2024) – die neue Generation mit TSI Evo2
Die neueste Generation des Tiguan, intern als Tiguan III (CL) bezeichnet, bringt nochmals effizientere Benzinmotoren. Der 1.5 TSI Evo2 mit Mild-Hybrid System (48Volt Technik) ist serienmäßig auf 0W-20 nach VW 508 00 abgestimmt. Auch der 1.5 eHybrid Plug in Hybrid nutzt dasselbe Öl.
Das besonders dünnflüssige Öl ist hier nicht nur für den Motorschutz entscheidend, sondern auch für die Integration des Elektromotors. Start Stopp Vorgänge erfolgen noch häufiger, weshalb schnelle Ölzirkulation beim Anlassen zwingend notwendig ist.
Nur hochwertige, vollsynthetische 0W-20 Öle mit VW Freigabe garantieren, dass Kolben, Nockenwellen und Turbolader korrekt geschmiert werden. Minderwertige oder nicht freigegebene Produkte führen schnell zu Ablagerungen oder Verschleiß, besonders bei kalten Starts.
Für sportliche Fahrer des 2.0 TSI (z. B. im R Modell) bleibt ebenfalls VW 508 00 maßgeblich. Wer sein Auto regelmäßig sportlich bewegt, kann allerdings auf Premium Öle wie Motul 300V Power 0W-20 zurückgreifen und das Wechselintervall etwas verkürzen, um thermischen Stress vorzubeugen.
Beste 0W-20 Öl
Welches Öl für VW Tiguan Diesel?
Die Dieselversionen des VW Tiguan sind seit jeher das Rückgrat der Baureihe, beliebt bei Vielfahrern, Flottenkunden und SUV Liebhabern, die Wert auf Durchzug und Effizienz legen. Fast alle TDI-Motoren sind mit DPF (Dieselpartikelfilter) und SCR-Katalysator (AdBlue) ausgerüstet. Damit sind sie auf besonders saubere, aschearme Öle angewiesen.
VW Tiguan I (2007–2016) – 2.0 TDI mit DPF
Der erste Tiguan startete ausschließlich mit 2.0 Liter TDI Motoren in unterschiedlichen Leistungsstufen (110-184 PS). Da alle Varianten bereits über einen Partikelfilter verfügten, gilt hier eindeutig: Nur 5W-30 nach VW 507 00 ist erlaubt.
Dieses Öl ist ein sogenanntes Low SAPS Öl (wenig Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) und verhindert das vorzeitige Zusetzen des DPF. Es bietet hohe Oxidationsstabilität, verhindert Ölverdünnung und ist für Langstreckenfahrten optimiert.
Empfohlene Produkte:
- Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-30,
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30,
- Motul Specific 504 00/507 00 5W-30.
Wer seinen Tiguan mit festen Wartungsintervallen (statt LongLife) betreibt und keinen DPF hat, kann alternativ 5W-40 VW 505 01 verwenden. Doch diese Variante betrifft nur wenige Modelle, da fast alle Fahrzeuge dieser Generation bereits den Partikelfilter serienmäßig hatten.
VW Tiguan II (2016–2023) – Euro-6-TDI und SCR-System
Der 2.0 TDI der zweiten Generation wurde umfassend überarbeitet: Piezo Injektoren, Abgasrückführung, AdBlue und verbesserte Turbolader sorgen für weniger Emissionen, aber auch höhere Belastung für das Öl.
Deshalb schreibt VW weiterhin 5W-30 nach VW 507 00 vor. Diese Spezifikation deckt alle Varianten ab, vom 150 PS Fronttriebler bis hin zum 240 PS BiTDI 4Motion mit Doppelturbo.
Wichtig ist die Vermeidung von aschebildenden Additiven, um das SCR System sauber zu halten. Ein gutes Öl verlängert die Lebensdauer des DPF, reduziert Ölverbrauch und schützt die empfindlichen Lager im Turbolader.
Tiguan-Fahrer, die häufig Kurzstrecken oder viel Stadtverkehr fahren, sollten die Intervalle auf 15.000 km oder einmal jährlich verkürzen. So wird verhindert, dass sich Diesel im Öl ansammelt, ein häufiges Problem bei modernen Common-Rail Dieseln.
VW Tiguan III (ab 2024) – EcoDiesel mit 48-Volt Unterstützung
Die aktuelle Tiguan Generation nutzt den neuen 2.0 TDI Evo. Er kombiniert Mild Hybrid Technik mit verbessertem Verbrennungsmanagement. Trotz modernster Bauweise bleibt die Ölfreigabe unverändert: 5W-30 nach VW 507 00.
Allerdings ist die Qualitätsanforderung gestiegen: Die Öle müssen nun noch stärker gegen Alterung, Scherstress und Rußpartikelbildung resistent sein. Empfehlenswert sind hier:
- Castrol EDGE Professional 5W-30 LL,
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30,
- Motul 8100 X-Clean ECO 5W-30.
Bei diesen modernen Motoren ist regelmäßiger Ölwechsel wichtiger denn je. Durch häufiges Starten im Mild Hybrid System und Stop and Go Betrieb kommt es zu höherem Kondensateintrag ins Öl, daher empfiehlt sich ein Wechsel spätestens nach 20.000 km oder jährlich.
So bleibt der 2.0 TDI Evo leise, effizient und zuverlässig, selbst bei hohen Laufleistungen und anspruchsvollen Fahrprofilen.
Ölmenge im VW Tiguan
Die Ölfüllmenge hängt stark vom Motor ab. Im Durchschnitt benötigt ein Tiguan zwischen 4,3 und 6,0 Litern Motoröl.
| Motor | Bauzeit | Füllmenge (inkl. Filter) |
|---|---|---|
| 1.4 TSI / 1.5 TSI | 2007-heute | ca. 4,3-4,6 Liter |
| 2.0 TSI / R | 2007-heute | ca. 5,0-5,5 Liter |
| 1.5 eHybrid (PHEV) | ab 2020 | ca. 4,2 Liter |
| 2.0 TDI (140–190 PS) | 2007-heute | ca. 4,6-4,8 Liter |
| 2.0 BiTDI (240 PS) | 2016-2020 | ca. 5,5-6,0 Liter |
Beim Nachfüllen empfiehlt es sich, zunächst etwas weniger einzufüllen, den Motor kurz laufen zu lassen und anschließend den Ölstand am Peilstab zu kontrollieren. Eine Überfüllung kann den Turbolader oder den Partikelfilter beschädigen.
Häufige Fragen – Welches Öl für VW Tiguan?
Welches Öl für VW Tiguan Benziner?
Beim ersten Tiguan genügt 5W-30 VW 504 00, bei neueren TSI (Evo und R) ist 0W-20 VW 508 00 vorgeschrieben.
Welches Öl für VW Tiguan Diesel?
Fast alle Diesel, egal ob 2.0 TDI oder BiTDI – benötigen 5W-30 VW 507 00. Nur sehr alte Modelle ohne DPF dürfen 5W-40 VW 505 01 nutzen.
Welches Öl für VW Tiguan 2.0 TDI 150 PS?
Empfohlen wird 5W-30 VW 507 00. Es bietet optimale Balance zwischen Schutz und Effizienz, besonders bei langen Intervallen.
Welches Öl für VW Tiguan 1.5 TSI?
Hier ist 0W-20 VW 508 00 vorgeschrieben. Dieses Öl reduziert Reibung und sorgt für niedrigen Verbrauch.
Welches Öl für VW Tiguan R?
Der leistungsstarke 2.0 TSI R mit 320 PS verlangt nach einem Premium Öl mit VW 508 00 Freigabe. Empfehlenswert sind Castrol EDGE 0W-20 LL IV oder Motul Specific VW 0W-20.
Welches Öl für VW Tiguan BiTDI?
Auch der 240-PS-BiTurbo-Diesel nutzt 5W-30 VW 507 00. Aufgrund der hohen Belastung empfiehlt sich ein Ölwechsel alle 15 000 km.
Fazit – Welches Öl für VW Tiguan?
Die Wahl des richtigen Öls für den VW Tiguan hängt direkt von Generation und Motorisierung ab.
Während der Tiguan I mit klassischen 5W-30 LongLife Ölen nach VW 504 00/507 00 zuverlässig läuft, verlangen neuere Modelle zunehmend nach modernen 0W-20 Formulierungen nach VW 508 00.
Diesel Modelle aller Baujahre bleiben mit 5W-30 VW 507 00 auf der sicheren Seite.
Wer regelmäßig Kurzstrecken fährt, sollte die Intervalle verkürzen, da Ölalterung und Kondensatbildung den Schmierfilm beeinträchtigen. Bei Langstrecken- und Flottenfahrzeugen hingegen lohnt sich die LongLife-Strategie, solange ausschließlich freigegebene Öle verwendet werden.
Ein sauberer Ölkreislauf bedeutet weniger Verschleiß, bessere Abgaswerte und langfristig geringere Betriebskosten. Der VW Tiguan, egal ob als sparsamer 1.5 TSI, kräftiger 2.0 TDI 4Motion oder sportlicher R – dankt es mit Laufruhe, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
