Der BMW B37 ist ein moderner Dreizylinder-Dieselmotor, der vor allem in kleineren und kompakten Fahrzeugen der BMW- und MINI-Modellpalette zum Einsatz kommt. Obwohl er vergleichsweise klein ist, bietet er mit seiner Effizienz, Laufruhe und Zuverlässigkeit eine überzeugende Leistung für den Alltag. Damit der B37 jedoch über Jahre hinweg optimal arbeitet, ist die Verwendung des richtigen Motoröls entscheidend.
In diesem Ratgeber erfahren Sie alles, was Sie wissen müssen: Welches Öl für BMW B37 geeignet ist, wie viel Öl eingefüllt werden muss, welche Spezifikationen erfüllt sein sollten und in welchen Modellen dieser Motor verbaut wurde.
Was ist der BMW B37 Motor?
Der BMW B37 ist ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader. Er gehört zur modularen Baukasten-Motorenfamilie von BMW und basiert technisch auf dem B47-Vierzylinder-Diesel, mit dem er viele Bauteile teilt. Durch die Reduktion um einen Zylinder konnte BMW Gewicht sparen und gleichzeitig den Verbrauch optimieren.
Der Motor wurde erstmals 2013 eingeführt und kommt in unterschiedlichen Leistungsstufen von 70 kW (95 PS) bis 85 kW (116 PS) zum Einsatz.
In welchen Fahrzeugen wird der B37 eingesetzt?
Die folgende Tabelle zeigt die verschiedenen Varianten des BMW B37 Motors mit ihren Motorcodes, Leistungsstufen und den Fahrzeugmodellen, in denen sie verbaut wurden:
| Motorcode | Leistung (kW/PS) | Bauzeitraum | Fahrzeugmodelle |
|---|---|---|---|
| B37C15U0 | 70 kW / 95 PS | ab 2014 | BMW 114d F20/F21, MINI One D F55/F56 |
| B37C15A | 85 kW / 116 PS | ab 2014 | BMW 116d F20/F21, BMW 216d Active Tourer F45 |
| B37D15A | 85 kW / 116 PS | ab 2015 | BMW 116d F40, BMW 216d Gran Tourer F46 |
| B37C15U1 | 70 kW / 95 PS | ab 2014 | MINI Cooper D F56/F55, MINI Clubman F54 One D |
| B37C15U2 | 85 kW / 116 PS | ab 2014 | MINI Cooper D Clubman F54, MINI Countryman F60 |
| B37C15U0 Euro 6 | 70 kW / 95 PS | ab 2015 | BMW 114d, MINI One D |
Beste Öl fur BMW B37
Welches Öl für BMW B37?
Für den BMW B37 sollte ausschließlich qualitativ hochwertiges Motoröl verwendet werden, das exakt den Spezifikationen des Herstellers entspricht. BMW gibt für diesen Dreizylinder-Dieselmotor eine ganz bestimmte Ölnorm vor, um den einwandfreien Betrieb sowie eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten. Die einzig zugelassene Freigabe für diesen Motor lautet:
- BMW Longlife-04
Diese Spezifikation ist seit Jahren der Standard für alle modernen BMW-Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Sie wurde speziell für Motoren mit Euro-5- und Euro-6-Abgasnormen entwickelt, bei denen ein hoher Abgasrückführungsanteil, strenge Emissionsgrenzwerte und häufige Kurzstreckenfahrten hohe Anforderungen an das Motoröl stellen.
Technische Anforderungen an das Öl für den BMW B37:
Damit ein Öl den Anforderungen des BMW B37 gerecht wird, muss es über folgende Eigenschaften verfügen:
- SAE-Viskosität: 5W-30 oder alternativ 0W-30
Diese beiden Viskositätsklassen sind optimal auf die Temperatur- und Betriebsbedingungen des B37-Motors abgestimmt. Während 5W-30 eine hervorragende Balance für mitteleuropäische Temperaturen bietet, eignet sich 0W-30 besonders gut für Regionen mit sehr kalten Wintern, da es bei Kaltstarts schneller zur Verfügung steht. - Freigabe: BMW Longlife-04
Nur Öle mit dieser Originalfreigabe dürfen in den B37 eingefüllt werden. Andernfalls kann es zu Schäden am Partikelfilter oder am Motor kommen – insbesondere bei verlängerten Wartungsintervallen. - Low SAPS-Technologie:
Das Öl muss einen reduzierten Anteil an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche (Low SAPS) aufweisen, um empfindliche Abgasnachbehandlungssysteme wie den DPF (Dieselpartikelfilter) nicht zu verstopfen oder zu beschädigen. - HTHS-Wert: mindestens 3,5 mPa·s
Der HTHS-Wert (High Temperature High Shear) beschreibt die Scherstabilität des Öls unter hoher Belastung. Nur wenn dieser Wert erreicht wird, bleibt der Schmierfilm unter hohen Temperaturen und Drücken stabil.
Empfohlene Motoröle für den BMW B37
Nachfolgend eine Auswahl bewährter Motoröle, die alle die BMW Longlife-04-Freigabe besitzen und sich im Einsatz in B37-Motoren vielfach bewährt haben:
- Castrol EDGE 5W-30 LL:
Enthält die patentierte “Fluid Titanium Technology”, welche unter Druck besonders stabil bleibt und den Motor auch bei sportlicher Fahrweise schützt. - Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30:
Made in Germany – dieses Öl vereint hohe Reinigungsleistung mit langem Wechselintervall und exzellenter Verträglichkeit für Partikelfilter und Abgasnachbehandlung. - Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30:
Synthetisches Öl auf Basis von Shell’s GTL-Technologie („Gas-to-Liquid“) mit sehr sauberem Verbrennungsverhalten und starker Oxidationsstabilität. - Mobil 1 ESP Formula 5W-30:
Hochwertiges Öl für höchste Anforderungen – speziell für moderne Dieseltechnik mit DPF und EGR ausgelegt.
All diese Produkte eignen sich für den Einsatz im BMW B37 ohne Einschränkungen – sie bieten maximale Leistung, Schutz und Effizienz.
Warum ist das richtige Öl für den B37 so entscheidend?
Der BMW B37 ist ein hochentwickelter, auf Effizienz optimierter Motor, der mit präziser Einspritztechnik, Start-Stopp-System, variabler Turbotechnik und strengen Abgasvorgaben arbeitet. Damit alle Systeme einwandfrei funktionieren, muss das Öl viele Aufgaben gleichzeitig erfüllen:
- Reduzierung von Reibung: Hochwertiges Öl bildet auch unter extremer Belastung einen stabilen Schmierfilm zwischen beweglichen Motorkomponenten.
- Schutz vor Ablagerungen: Insbesondere im Bereich der Kolbenringe und im Turbolader können sich bei unzureichender Ölqualität schnell Rückstände bilden, die die Leistung mindern.
- Sauberkeit und Filterverträglichkeit: Ein aschearmes Öl schützt den empfindlichen Dieselpartikelfilter, verlängert dessen Lebensdauer und verhindert Fehlfunktionen der Abgasnachbehandlung.
- Schneller Öldruck bei Kaltstart: Gerade bei Kurzstrecken oder im Winter muss das Öl sofort verfügbar sein – falsche Viskosität führt zu erhöhtem Verschleiß in der Warmlaufphase.
- Geringerer Verbrauch und weniger Emissionen: Ein modernes Leichtlauföl reduziert die interne Reibung und trägt dadurch auch zur Kraftstoffersparnis bei.
Ölwechselintervall beim BMW B37
BMW setzt beim B37-Motor auf flexible Wartungsintervalle, die je nach Fahrprofil und Nutzung individuell angepasst werden. Die maximale Dauer zwischen zwei Ölwechseln beträgt:
- bis zu 30.000 km oder alle 24 Monate
Allerdings hängt das tatsächliche Intervall stark vom individuellen Fahrverhalten ab. Wer oft Kurzstrecke fährt, das Fahrzeug häufig im Stadtverkehr bewegt oder bei kalten Temperaturen startet, sollte das Öl deutlich früher wechseln – viele Fachleute empfehlen hier ein Intervall von ca. 15.000 km oder einmal jährlich.
Ein regelmäßiger Ölwechsel mit Filtertausch ist eine der günstigsten und effektivsten Methoden, um teuere Motorschäden zu vermeiden.
Wie viel Öl benötigt der BMW B37?
Die exakte Ölmenge kann leicht zwischen verschiedenen Modellen variieren, abhängig von Fahrzeugbauform, Ölwanne und Nebenaggregaten. Generell gilt jedoch:
- Füllmenge inklusive Ölfilter: 4,0 bis 4,25 Liter
Es ist wichtig, beim Ölwechsel den Ölfilter ebenfalls zu ersetzen. Nur so wird verhindert, dass altes, verschmutztes Öl nach dem Tausch wieder in den Kreislauf gelangt. Beim Nachfüllen sollte der Ölstand mit dem elektronischen Messsystem oder dem Ölmessstab exakt überprüft werden, da Überfüllung ebenso schädlich ist wie zu geringer Ölstand.
Übersicht der Öldaten für BMW B37:
| Motorcode | Ölmenge (mit Filter) | Empfohlene Viskosität | BMW-Spezifikation |
|---|---|---|---|
| Alle B37-Varianten | 4,0 – 4,25 Liter | 5W-30 oder 0W-30 | BMW Longlife-04 |
Fazit
Die Frage „Welches Öl für BMW B37?“ lässt sich klar beantworten: Nur ein Motoröl mit BMW Longlife-04-Freigabe darf in diesen Motor eingefüllt werden. Die Wahl zwischen 5W-30 oder 0W-30 hängt von den klimatischen Bedingungen und der persönlichen Fahrweise ab, jedoch müssen stets die vorgeschriebenen technischen Anforderungen erfüllt sein.
Wer auf Qualität setzt – z. B. mit Produkten von Castrol, Liqui Moly oder Mobil – schützt den Motor vor übermäßigem Verschleiß, reduziert langfristig Betriebskosten und stellt sicher, dass der B37 seine typische BMW-Laufkultur und Effizienz über viele Jahre beibehält.
